PPAS Tour & Taxis: faites entendre votre voix !

L'avenir de Tour et Taxis se joue pour l'instant à l'occasion d'une enquête publiqueLes détails du plan sont disponibles.

(Cliquez sur Plans particuliers d’affectation du sol (PPAS))

La plateforme TouTpubliek, qui rassemble des habitants et associations engagés dans le quartier de Tour et Taxis a analysé le plan et considère qu'il ne répond pas aux besoins élémentaires du quartier.
Le plan propose de construire sur le site plus de 370.000m2 de bâtiments divers avec des hauteurs allant jusqu'à 150m (plus haut que la tour "uspsite"). Le parc (plus petit que promis) et les voiries restent privées, donnant la possibilité au propriétaire de faire du site un ghetto pour habitants très aisés. Il n'y a aucune garanties sur les équipements qui pourraient être construits et aucune solution durable pour résoudre les problèmes de mobilité que ce nouveau projet va générer. Les activités culturelles existantes sur les quais en face du site seront expulsées!

Que pouvez-vous faire ?

1) Envoyer un mail avant le 16/09 à commissionconcertation.urbanisme@brucity.be pour demander à être entendu à l'occasion de la commission de concertation qui aura lieu le 28/09. Cette réunion a souvent lieu pendant les heures de bureaux, nous vous suggérons dès lors de demander qu'elle ait lieu en soirée. Plus nous serons à le demander, plus nous aurons de chances d'être entendus !

2) Joignez vos commentaires ou revendications au mail précédent.
Si vous le désirez, vous pouvez vous inspirer des revendications de la plateforme TouTpubliek que vous trouverez ci-après. Plus il y aura de commentaires envoyés, plus nous aurons des chances d'être entendus !

3) Venez à la Commission de concertation le 28/09. Plus il y aura de présents, plus nous pourrons influencer les débats !

4) Signez la pétition de la plateforme ToutPubliek.

5) Informez et mobilisez vos amis, voisins, connaissances et collègues !

N'oubliez pas de nous mettre en copie de vos messages envoyés à la commission de concertation !

Nous comptons sur votre soutien massif.

La plateforme TouTpubliek

L'avis de la plateforme TouTpubliek sur le projet de Plan Particulier d'Aménagement du Sol de Tour et Taxis

1) T&T POUR TOUS LES PUBLICS
Il faut exproprier les voiries, la gare maritime, le parc, la halle aux poisons pour garantir l’accès public en tout temps du site

2) UN VRAI PARC DE 9 HA
Il faut compenser les promesses non tenues à propos du parc! Le parc ne fait que 6ha alors que 9ha étaient promis. Les bureaux existants réduisent la largeur du parc à 68m alors que 90m étaient promis. Il faut supprimer les blocs X2 et Y2 qui se situent au milieu du parc et relocaliser les équipements publics en Y1

3) MOINS DE NOUVELLES CONSTRUCTIONS
Le site est trop dense: il faut supprimer les bureaux supplémentaires, diminuer de moitié les commerces et privilégier les logements, les équipement publics et les activités productives. Nous voulons un minimum de nouvelles constructions et pas un maximum !

4) PLUS DE LOGEMENTS ABORDABLES
Nous réclamons 30% de logements sociaux et 20% de logements moyens conventionnés, le tout répartis dans toutes les zones et pas rassemblés dans une seule tour.

5) SUFFISAMENT D’EQUIPEMENTS COLLECTIFS

Nous réclamons un minimum de 37.000m2 d’équipement collectifs à destination des habitants des quartiers voisins: des écoles ouvertes sur le quartier, un centre de formation, une ou plusieurs crèches, …

6) DES SOLUTIONS POUR LA MOBILITE
Nous exigeons une décision politique sur le tracé du tram et un plan d’investissement pour celui-ci AVANT l’adoption du PPAS

7) DE L'EMPLOI POUR LE QUARTIER
Nous voulons des emplois pour le quartier! La gare Maritime doit devenir un pôle de formation et de développement d’activités productives et d’économie sociale créatrice d’emplois. 50% des emplois créés sur le site devraient bénéficier aux habitants des quartiers avoisinants

8) PRIORITE AUX BESOINS PUBLICS
Il faut phaser les travaux: d’abord le parc et les voiries, puis les équipements et la gare maritime et enfin le logement, en parallèle avec la construction de la ligne de tram. Le tram doit être opérationnel dès que 50% des développements sont atteint.

La Platforme TouTPubliek