Quel avenir pour Tour & Taxis?

Persbericht

Le site de Thurn & Taxis –site de 45 ha dans le centre de Bruxelles- connait une histoire de planification longue et tumultueuse. Des permis d’urbanisation ont été demandés, modifiés, oubliés et parfois exécutés. C’est ainsi que les bureaux de Bruxelles Environnement sont opérationnels et que les habitants du quartier ont vu des arbres et du gazon surgir le long du parcours qui relie le nouveau parc aux projets de voisinage Parckfarm et L28. Toutefois les habitants et les organisations, aussi ceux qui essayent de suivre le dossier, restent sur leur faim avec de nombreuses questions sans réponses.

Le parc restera t’il accessible à tous ? De quoi aura-t-il l’air en fin de compte? Où se situeront les entrées ? La Coulée Verte , la jonction vers le place Bockstael, verra t’elle le jour ou non ? Où, pour qui et quel genre de bâtiments construira t’on encore sur le site ? Y aura-t-il aussi des écoles et des infrastructures de sport ? La réalisation du projet créera t’elle de l’emploi ? Et où roulera finalement ce tram dont on parle depuis tellement longtemps ? Ou est-ce que ce sera plutôt un bus ?

Pour éclairer quelque peu l’obscurité ambiante,  BRAL, mouvement pour Bruxelles, et Stadslabo JES/Laboratoire Urbain organisent un débat sur l’avenir de Thurn & Taxis.

Une raison supplémentaire d’organiser le débat aujourd’hui est l’arrivée imminente du plan particulier d'affectation du sol (PPAS). Pour une meilleure compréhension retournons brièvement vers 2008. C’est alors que -après un long trajet participatif avec bon nombre de débats- le «plan directeur» pour Thurn & Taxis fut approuvé. C’est la dernière fois qu’il fut question d’une vue globale sur l’avenir du site. Depuis lors nous attendons des mesures supplémentaires pour concrétiser cette démarche dans un cadre juridique, ce cadre juridique étant un PPAS. Et bien que le «plan directeur» a été entretemps dépassé par la réalité, la ville de Bruxelles et le gouvernement ont continué activement à développer un PPAS. Ce plan sera donc aussi LE plan qui déterminera l’avenir du site de Thurn & Taxis. Il est donc grand temps pour un nouveau débat public.

Programme: 19 à 21h                     

  • Présentation des plans par Pierre Lemaire, responsable de projet T&T auprès de l’Agence pour le Développement Territorial (ADT)  
  • Un parc Tout Public? Présentation sur l’accessibilité au public et la gestion sociale de l’espace public dans les environs de Tour & Taxis par Le Conseil des Jeunes Molenbeek et Caroline Claus (JES)​

 

Débat:

  • Rudi Vervoort, Ministre-President du Gouvernement de la Région de Bruxelles Capitale
  • Geoffroy Coomans de Brachène, Echevin de l’Urbanisme et du Patrimoine de la Ville de Bruxelles
  • Sarah Turine, Echevine de la Jeunesse, de la Cohésion Sociale et du  Dialogue Interculturel de la commune de Molenbeek
  • Michel de Bièvre, General Manager T&T (Extensa)
  • Kristiaan Borret, Maître architecte de la Région Bruxelles Capitale

Moderateur: Steyn Van Assche, BRAL

Le débat commence à 19 h, et se déroulera dans le (ex-)restaurant TASSO du Dépôt Royal sur le site de T&T (86c Avenue du Port). Tout le monde est le bienvenu à partir de 17h30 dans le Parckfarm pour une boisson et une collation. Nous marcherons ensemble vers l’endroit du débat.

Le débat sur Facebook.

Contact BRAL, Steyn Van Assche - steyn@bral.brussels - 0498/13 25 86

Contact JES: Caroline Claus - caroline.claus@jes.be - 0492/ 462 996

A propos de BRAL: BRAL, mouvement pour Bruxelles, suit depuis la fin des années 90 le dossier de près et organisa la participation des habitants lors de l‘élaboration du plan directeur. L’organisation initia également l’utilisation temporaire du site. Le mot-clé Tour & Taxis sur le site web vous donnera accès à une vaste série d’articles et de publications sur le site et son environnement.

A propos de JES: JES Stadslabo/laboratoire urbain est depuis 2006 actif en matière de participation de la jeunesse autour du développement de Tour & Taxis.  Dans notre combat pour une ville propice aux jeunes et aux enfants nous avons organisés la participation des jeunes lors de l‘élaboration du plan directeur. Ensuite et en attendant les développements à suivre nous avons organisé pendant trois étés consécutifs une plaine de jeux de construction sur le site. Sur base du savoir acquis sur les besoins (urgents) et sur les souhaits des enfants et des jeunes qui grandissent dans les quartiers environnants, nous avons œuvrés pendants les années passées , et ceci au travers de l’action et du dialogue, pour une approche du renouveau et du développement de l’environnement public dans et autour du site de Tour & Taxis mieux axés sur  les jeunes. Depuis 2014 JES à démarré dans le quartier Maritime voisin une antenne d’animation socio-éducative des jeunes . JES est également un des  partenaires du projet Parckfarm à Tour & Taxis. Plus d’infos sur JES & sur la participation dans l’espace public (nl)