NEO I - Europea in openbaar onderzoek

Last Call om je bezwaarschrift in te dienen tegen (o.a.) 72.000 m2 shopping en alle verkeersellende en luchtvervuiling die daarmee gepaard gaan. Nog argumenten nodig? Inspireer je gerust op ons bezwaarschrift en stuur het jouwe voor vrijdag 23/2 op naar overlegcommissie.stedenbouw@brucity.be

Tot 23 februari is NEO I in openbaar onderzoek. De officiële aankondiging vind je in de PDF onderaan. Op het programma: de grootste mall van België (72.000 m2!) en wie weet een afslag van de A12 recht door het park van Laken. Daarnaast voorzien ze ook 590 woningen, een rusthuis en recreatie allerhande. Maar het gaat dus vooral om een gigantisch winkelcentrum.

Park van Laken als toegangsweg?

De effectenstudie laat er geen twijfel over bestaan: de impact van de gegenereerde verkeerstromen – en de bijbehorende luchtvervuiling - is groot. En een pasklare oplossing voor dit probleem is er niet. Uit pure wanhoop stellen ze dan maar een 4-baans weg door het park van Laken voor. De impact daarvan zou iets minder slecht zijn dan de geplande verbindingsweg met parking C en de Ring. De meer praktische reden is dat de geplande toegangsweg tot de parking een vergunning kreeg als logistieke verbindingsweg én dat ie eigenlijk privaat is. Ghelamco, jawel die van het ex-stadion, kan 180 dagen per jaar de bareel sluiten voor personenwagens.

Voorlopig wuift iedereen het scenario ‘2500 auto’s per uur door het park’ weg, maar het gevaar bestaat dus wel degelijk. Los daarvan is het idee zo zot dat het wel lijkt alsof ze zelf het protest tegen hun plannen organiseren. Zo zal iedereen blij zijn dat die weg er niet komt. Maar dan blijven we wel zitten met de verkeersellende die de toegangsweg naar de Ring genereert. Inclusief stevige luchtvervuiling vlak bij een school en crèche. Zoals gezegd: er is géén elegante oplossing om alle gewenste functies te combineren met zo veel shopping.

Veelkoppige draak

Het verhaal van NEO is niet nieuw. BRAL formuleerde in juli 2016 samen met Interregionaal Platform voor een duurzame economie al vele argumenten tègen de huidige shoppinginvasie. We gingen samen met IEB, ARAU, BBL en UNIZO in beroep in oktober 2017 tegen de wijziging van het bestemmingsplan om NEO I mogelijk te maken. Het uitgebreid bezwaarschrift lees je in de bijlage.

Conclusie: reageer nu

Kotom: vergeet niet te reageren op dit openbaar onderzoek. Het is de laatste fase voor de vergunningen worden aangevraagd. Je kan de plannen nog inkijken tot en met 23 februari. Dat kan zowel in de Stad Brussel, Wemmel als Grimbergen. Stuur je bezwaren voor de sstad Brussel naar overlegcommissie.stedenbouw@brucity.be en/of kom naar de overlegcommissie op 7 maart (daarvoor moet je je inschrijven via hetzelfde mailadres). Is dit de eerste keer dat je wil reageren op een Openbaar Onderzoek? BRAL maakte een lijst met veelgestelde vragen met antwoorden om je op weg te zetten.