Mobiliteit

Hoe we ons verplaatsen in Brussel kan gezonder en veiliger. BRAL ijvert voor verplaatsingen die de lucht niet vuiler maken en die mensen meer doen bewegen. Speerpunten zijn een sturende fiscaliteit en het inrichten van de publieke ruimte en wegen zodat overdreven snelheid onmogelijk wordt.

Afbeelding
beeld-mystair-strip.jpg
Mobiliteit

Myst’AIRie ontrafeld: de zonale heffing

Brussel kreunt nog steeds onder de autodruk. BRAL pleit daarom voor een zonale heffing die aanzet tot een rationeler autogebruik: een eenvoudig systeem met een duidelijke impact op de leefbaarheid van de stad.

Afbeelding
VoorkantPiekabooKaart-2.png
Mobiliteit

Piek-a-boo! Digitaal op wandel met de Airbeam

De pollutiepieken kunnen zich dankzij de ExpAIRs van BRAL niet meer verstoppen. Kom mee op onze digitale Piek-a-boo wandeling en leer iets bij over de Brusselse luchtvervuiling!

Afbeelding
tour-de-france-1495377_1920.jpg
Mobiliteit

Open brief: blijven koersen

Brussel reed in de kop van het peloton van ambitieuze steden tijdens de coronacrisis met een resem noodzakelijke mobiliteitsingrepen. BRAL spoort de regering aan de strategie, die is gebaseerd op beklonken plannen, vol te houden.

Afbeelding
Website-BoisdelaCambre-teken.png
Mobiliteit

Ter Kamerenbos 100% autovrij ! Een goede move voor Brussel

In de groene long van Brussel horen geen auto’s thuis. BRAL roept alle Brusselaars op om de petitie te tekenen die ijvert voor een permanent autovrij Ter Kamerenbos. Dit kan een inspirerend voorbeeld worden voor het autoluwe Brussel.

Afbeelding
DSCN5832.JPG
Mobiliteit

Luidop dromen in een verstilde stad

De stad leek rustiger, het levenstempo minder hectisch voor velen die deelnamen aan onze enquête. En als het essentiële hoorbaar wordt, is een visionaire stad in zicht?

Afbeelding
road-2672029_1920.jpg
Burgerinitiatief

Leg eens een speelstraat voor je deur!

Kinderen en volwassenen die in Brussel op straat spelen. Utopie? Of gemakkelijker dan je denkt? Ontdek hier hoe je jouw straat omtovert tot een speelstraat.

 

Afbeelding
tourdeforce2.jpg
Mobiliteit

Brusselse burgerbewegingen vragen om woonerven in alle Brusselse wijken

De huidige gezondheidscrisis maakt duidelijk dat er een acute nood is aan kwalitatieve openbare ruimte. Door het verkeer fors te reduceren in de wijken dankzij woonerven kan het gewest mensen meer ruimte geven.

Afbeelding
Stadsbiografie-Mathilda Van der Borght-01.jpg
Mobiliteit

De stillere stad? Een interview met Brussel Leefmilieu over de impact van geluid

Corona zorgt ervoor dat de meesten onder ons thuiszitten en dat is maar goed ook in deze situatie! Valt het je ook op dat de stad stiller is als de auto’s zijn verdwenen?

Afbeelding
Stadsbiografie-MaximVandenBossche-06.jpg
Mobiliteit

Luchtvervuiling treft sociaal kwetsbare mensen het hardst

Dit blijkt uit een studie van de onderzoeksgroep Interface Demography aan de VUB. De wetenschappers geven ook advies voor beter beleid. BRAL is peter van het onderzoek.

Afbeelding
bartdewaele-lk-panorama.jpg
Mobiliteit

INTERVIEW BRAL – CITIZENS ACTION BRUSSELS

BRAL had een interview met Arbeid & Milieu over onze luchtkwaliteitswerking. 

Afbeelding
Stadsbiografie-MaximVandenBossche-06.jpg
Mobiliteit

Een LEZ geeft steden de kans de gezondheid van hun burgers te beschermen

De LEZ is niet de heilige graal die al onze mobiliteitsproblemen gaat oplossen. Maar het brengt ons wel dichter bij gezonde lucht en minder slachtoffers door luchtvervuiling. Een opinie van BRAL, Bond Beter Leefmilieu en Greenpeace

Afbeelding
Zero_Emission_(5658102623).jpg
Mobiliteit

To diesel or not to diesel - is that still the question?

Het zit nog lang niet snor met de nieuwe dieselauto’s. Dat toont een nieuw onthutsend rapport van Transport & Environment. Laten we het daarom hebben over een belangrijkere discussie: de plek van de auto in de stad tout court.